在向绿色经济、低炭经济转型的过程中,动力电池引发了能源行业的革命。随着环保电动车逐渐兴起,新能源产业或成未来支柱。如果说纯电动车是新能源汽车发展的趋势,电动自行车则是新能源车应用的先驱。
公司2009年3月开始自主研发锂离子动力电池。依托自有的开发经验和研发实力,从材料开发到工艺设计再到样品试制,始终以研发国际上最高端品质的磷酸锂铁电池产品为目标,历时9个月的系统开发与实验测试,终于在2009年12月获得成功。目前国基电子已达到单体容量10Ah~20Ah的批量生产的能力,而样品已做到60Ah以上。随着国基电子在新电池的开发及实验阶段成功完成,也标志着国基电子将会全面向新型动力电池转型,可以使公司的技术规模达到与世界动力电池技术一致。国基电子开发的锂动力电池按正极材料的不同,可以分为三元锂电池和磷酸锂铁电池两种,两种电池的性能优势极为明显。
三元锂电池:材料价格稍贵于磷酸锂铁电池,但其工作电压高,能量密度大,电池整体性能高,在国际市场上十分抢手。
磷酸锂铁电池:虽然在能量密度上稍逊于三元锂电池,但由于材料价格低,材料性能稳定,循环寿命长且具备防爆防压的高安全性,因此在国内的潜在市场特别大。
上述两种动力电池充分适应了现在所发起的低碳、节能、环保、长寿命的市场要求,因其性能优势,各大厂商纷纷投入大量人力物力进行研究生产,但由于在技术以及性能方面的要求高,于是当前市场便出现了需求量大,但只有少数产品能达到各方面技术要求的情况。
国基电子动力电池技术优势:
1)三元锂离子动力电池
能量密度高:相同体积或者重量的功率密度比其它公司产品高25%以上。由于我公司的动力电池市场定位在电动自行车用小型动力电池上,因此在对不同厂家相同容量电池对比时,重量大小是衡量电池优劣的一个重要指标。
循环寿命长:我公司的产品在出厂时对客户保证循环使用寿命500~1000次,内部实验室测试时实际循环寿命可达700~1500次。
2)磷酸锂铁动力电池
能量密度高:同三元锂离子电池。
循环寿命长:我公司的产品在出厂时对客户保证循环使用寿命2000次,内部实验室测试时实际循环寿命可达2500次。
安全性高:公司磷酸锂铁电池UN38.3认证正在进行中,UL认证正在申请中。内部实验室测试各项测试全部符合UN及UL认证的测试标准。
产品性能对比:

国基电子部分9A—13.5A动力电池的性能指标如下:

按目前国基电子的研发能力和研发速度可以肯定的说,国基电子自主研发的电动汽车用动力电池的问市为期不远了。完全可以跟得上一汽等整车工业的新能源车型的开发速度。